Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем остальные элементы автомобиля. В них попадает гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок возникает ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также постоянного воздействия песка и воды. И как следствие, этим деталям зачастую требуется покраска. Еще до нее непременно выправляют все повреждения, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется существенно труднее, поэтому участки рядом с ним просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. Для устранения незначительных сколов или царапин производят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и только тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.